Отправить запрос
Серия VF
1 600 кг / 1 800 кг / 2 000 кг
Вилочные электропогрузчики
• Автоматический стояночный тормоз YaleStop
• Погруженные в масло тормоза
• Шинная технология CANbus
• Мощный электродвигатель переменного тока
• 2 варианта аккумуляторных батарей: DIN и BS
4
.22
4
.1
s
β
α
h3
4
.20
l2
4.22
l
4
.5
h4
4.4
h1
4.2
4.32
m2
4.31
m
1
1.9
y
4.19
l1
1.8
x
h6
4.7
h7
4.8
h10
4
.12
4.35
Wa
4.33/4.34
Ast
b
12
4.21
b1
4.20
l
2
l
6
4.36
b13
a
2
a
2
100мм
100мм
Если b12/2 ≤ b13
Ast = Wa + x + l6 + a
Если b12/2 > b13
A
st = Wa + R + a = Wa + √((l6 + x)2 + (b12/2 - b13)2 + a
1
.5
Q
1
.6
c
4.3
h2
Размеры погрузчика
x
1.8
Серия VF
2
М
одель
Р
азмер шин, передние
Г
абаритная ширина, передние колеса
E
RP 16 VF MWB
1
8 x 7-8
1
050 мм
М
ачта
2
-х
секционная
(
LFL)
Clear View
2
-х
секционная
(
LFL)
Hi-Vis
2-х
с
екционная
(FFL)
Hi-Vis
3-х
с
екционная
(FFL)
H
i-Vis
2230
2
580
2
830
3180
2
180
2530
2
780
3130
2
080
2
330
2680
2
080
2180
2
330
2430
2030
2130
2280
2380
h
1
(мм)
h
2+s
(мм)
140
1
40
1
40
140
1
40
140
1
40
140
1
505
1
755
2105
1
572
1672
1
822
1942
1455
1555
1705
1805
h
4
(мм)
3868
4
368
4
868
5368
4
006
4506
5
006
5506
3
813
4
313
4913
5
108
5408
5
708
6008
5175
5475
5775
6075
1
600
1600
1
580
1500
1
600
1
600
1
580
1
500
1600
1
600
1600
1
550
1500
1420
1
270
1570
1520
1470
1390
5
00 600 700 500 600 700
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Механизм бокового смещенияВилы
Центр тяжести (кг) Центр тяжести (кг)
h
3+s
(мм)
3360
3
860
4
360
4860
3
430
3930
4
430
4930
3
215
3
715
4335
4
600
4900
5
200*
5500*
4600
4900
5200*
5500*
1
450
1450
1
430
1360
1
450
1
450
1
430
1
350
1450
1
450
1450
1
400
1360
1310
1
250
1420
1380
1330
1280
1
350
1340
1
330
1250
1
350
1
340
1
330
1
250
1340
1
340
1330
1
300
1250
1200
1
150
1320
1270
1220
1170
1
580
1570
1
550
1460
1
580
1
570
1
550
1
460
1570
1
560
1550
1
520
1460
1380
1
250
1540
1490
1430
1360
1
410
1410
1
390
1310
1
410
1
410
1
390
1
310
1410
1
400
1390
1
360
1310
1260
1
210
1380
1330
1280
1230
1
280
1270
1
260
1190
1
280
1
270
1
260
1
180
1270
1
270
1260
1
230
1190
1140
1
090
1250
1210
1160
1110
ERP 16VF MWB Характеристики мачты и данные по грузоподъемности (кг) - шины суперэластик
Модель
Размер шин, передние
Габаритная ширина, передние колеса
ERP 16 VF LWB
18 x 7-8
1050 мм
Мачта
2-х
секционная
(LFL)
Clear View
2-х
секционная
(LFL)
Hi-Vis
2-х
секционная
(FFL)
Hi-Vis
3-х
секционная
(FFL)
Clear View
3-х
секционная
(FFL)
Hi-Vis
2230
2580
2830
3180
2180
2530
2780
3130
2080
2330
2680
2080
2180
2330
2430
2030
2130
2280
2380
140
140
140
140
140
140
140
140
1505
1755
2105
1572
1672
1822
1942
1455
1555
1705
1805
3868
4368
4868
5368
4006
4506
5006
5506
3813
4313
4913
5108
5408
5708
6008
5175
5475
5775
6075
1600
1600
1580
1500
1600
1600
1580
1500
1600
1600
1600
1550
1500
1410
1270
1570
1520
1470
1390
500 600 700 500 600 700
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Механизм бокового смещенияВилы
Центр тяжести (кг) Центр тяжести (кг)
3360
3860
4360
4860
3430
3930
4430
4930
3215
3715
4335
4600
4900
5200*
5500*
4600
4900
5200*
5500*
1450
1450
1430
1360
1450
1450
1430
1360
1450
1450
1450
1400
1360
1310
1250
1420
1380
1330
1280
1350
1340
1330
1250
1350
1340
1330
1250
1340
1340
1330
1300
1250
1200
1150
1320
1270
1220
1170
1580
1570
1550
1460
1580
1570
1550
1460
1570
1560
1550
1520
1460
1370
1240
1540
1490
1430
1350
1410
1410
1390
1310
1410
1410
1390
1310
1410
1400
1390
1360
1310
1260
1210
1380
1330
1280
1230
1280
1270
1260
1190
1280
1270
1260
1180
1270
1270
1260
1230
1190
1140
1090
1250
1210
1160
1110
ERP 16VF LWB Характеристики мачты и данные по грузоподъемности (кг) - шины суперэластик
3
* Скорость наклона снижена механическим ограничителем скорости наклона до 1° в секунду для мачт высотой 5000 мм и выше.
* Скорость наклона снижена механическим ограничителем скорости наклона до 1° в секунду для мачт высотой 5000 мм и выше.
h1
(мм)
h2+s
(мм)
h4
(мм)
h3+s
(мм)
вп.
наз
Н
аклон
вп.
наз
Наклон
3
-х
секционная
(
FFL)
Clear View
Серия VF
4
М
одель
Р
азмер шин, передние
Г
абаритная ширина, передние колеса
E
RP 18 VF MWB
2
00 / 50-10
1
116 мм
М
ачта
2
-х
с
екционная
(LFL)
H
i-Vis
2-х
с
екционная
(
FFL)
Hi-Vis
3
-х
с
екционная
(FFL)
H
i-Vis
2
180
2530
2780
3
130
2
080
2
330
2680
2030
2
130
2
280
2
380
1
40
140
140
1
40
1
505
1
755
2105
1455
1
555
1
705
1
805
4
006
4506
5006
5
506
3
813
4
313
4913
5175
5
475
5
775
6
075
1
800
1
800
1780
1580
1
800
1
800
1
800
1770
1710
1
650
1
590
5
00 600 700 500 600 700
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Механизм бокового смещенияВилы
Центр тяжести (кг) Центр тяжести (кг)
3
430
3930
4430
4
930
3
215
3
715
4335
4600
4
900
5
200*
5500*
1600
1600
1580
1500
1600
1600
1600
1570
1520
1
470
1410
1
490
1
480
1470
1380
1
500
1
490
1
480
1460
1410
1
360
1
300
1
740
1
740
1720
1540
1
750
1
750
1
740
1710
1650
1
580
1
520
1
560
1
560
1540
1450
1
570
1
560
1
560
1530
1480
1
420
1
360
1420
1410
1390
1310
1420
1420
1410
1380
1340
1
290
1230
ERP 18VF MWB Характеристики мачты и данные по грузоподъемности (кг) - шины суперэластик
Модель
Размер шин, передние
Г
абаритная ширина, передние колеса
ERP 18 VF LWB
200 / 50-10
1
116 мм
Мачта
2
-х
секционная
(LFL)
Hi-Vis
2-х
секционная
(FFL)
Hi-Vis
3-х
секционная
(FFL)
Hi-Vis
2180
2530
2780
3130
2080
2330
2680
2030
2130
2280
2380
140
140
140
140
1505
1755
2105
1455
1555
1705
1805
4006
4506
5006
5506
3813
4313
4913
5175
5475
5775
6075
1800
1800
1780
1580
1800
1800
1800
1770
1710
1650
1590
500 600 700 500 600 700
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Механизм бокового смещенияВилы
Центр тяжести (кг) Центр тяжести (кг)
3430
3930
4430
4930
3215
3715
4335
4600
4900
5200*
5500*
1600
1600
1580
1500
1600
1600
1600
1570
1520
1470
1410
1490
1480
1470
1380
1500
1490
1480
1460
1410
1360
1300
1740
1740
1720
1540
1750
1750
1740
1710
1650
1590
1520
1560
1560
1540
1450
1570
1560
1560
1530
1480
1420
1360
1420
1410
1390
1310
1420
1420
1410
1380
1340
1290
1230
ERP 18VF LWB Характеристики мачты и данные по грузоподъемности (кг) - шины суперэластик
Модель
Размер шин, передние
Габаритная ширина, передние колеса
ERP 20 VF LWB
200 / 50-10
1116мм
Мачта
2-х
секционная
(LFL)
Hi-Vis
2-х
секционная
(FFL)
Hi-Vis
3-х
секционная
(FFL)
Hi-Vis
2180
2530
2780
3130
2080
2330
2680
2030
2130
2280
2380
140
140
140
140
1505
1755
2105
1455
1555
1705
1805
4006
4506
5006
5506
3813
4313
4913
5175
5475
5775
6075
2000
2000
1980
1570
2000
2000
2000
1960
1900
1780
1640
1800
1800
1780
1570
1800
1800
1800
1770
1710
1650
1590
500 600 700 500 600 700
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Механизм бокового смещенияВилы
Центр тяжести (кг) Центр тяжести (кг)
3430
3930
4430
4930
3215
3715
4335
4600
4900
5200*
5500*
1640
1630
1620
1520
1650
1640
1630
1610
1550
1490
1430
1920
1910
1890
1520
1930
1920
1910
1880
1820
1750
1610
1720
1720
1700
1520
1730
1720
1720
1690
1630
1570
1500
1560
1550
1540
1450
1570
1560
1550
1530
1470
1420
1360
ERP 20VF LWB Характеристики мачты и данные по грузоподъемности (кг) - шины суперэластик
*
Скорость наклона снижена механическим ограничителем скорости наклона до 1° в секунду для мачт высотой 5000 мм и выше.
* Скорость наклона снижена механическим ограничителем скорости наклона до 1° в секунду для мачт высотой 5000 мм и выше.
* Скорость наклона снижена механическим ограничителем скорости наклона
до 1° в секунду для мачт высотой 5000 мм и выше.
Прим.: Грузоподъемность указана в кг. Все показатели с батареей DIN.
Все покаыатели с вилами 1000 мм и без решетки ограждения груза.
h
1
(мм)
h
2+s
(мм)
h
4
(мм)
h
3+s
(мм)
h1
(
мм)
h2+s
(
мм)
h4
(
мм)
h3+s
(
мм)
h1
(мм)
h2+s
(мм)
h4
(мм)
h3+s
(мм)
в
п.
н
аз
Наклон
вп.
наз
Наклон
вп.
наз
Наклон
5
VDI 2198 - общие технические характеристики
★ L
PAZ
измерена в соответствии с циклами
испытаний и на основании значений веса,
приведенных в EN12053
▼ От нижней точки вил
✘ Сиденье на пневмоподвеске (FLM80).
Стандартная версия. 953 мм с высоким шасси
✚ Без защитного ограждения
◗ Добавить 32мм с защитным ограждением
❍ величина h6 допускает погрешность +/- 5мм
❖ Величина максимального потока
отображается на дисплее
✪ Режим удлинённого интервала работы
выключен, гидравлическая система не
используется
В таблице приведены технические характеристики
электропогрузчиков в следующей комплектации:
высота подъёма вил мачты Clear View - 3360 мм, а
мачты Hi-Vis - 3430 мм, 2-х секционная мачта без
свободного хода вил (LFL) со стандартной кареткой и
длиной вил 1000 мм, установлены режим
максимальной мощности HiP и аккумуляторная
батарея стандарта DIN.
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.8
1.9
2.1
2.2
2.3
3
.1
3.2
3.3
3.5
3.6
3.7
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4
.7
4
.8
4.12
4.19
4.20
4.21
4.22
4.23
4.24
4.31
4.32
4.34.1
4.34.2
4.35
4.36
5.1
5.2
5.3
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
10.1
10.2
10.7
10.8
Y
ale
E
RP 16VF (LWB)
Э
лектрический (батарея)
Сидя
1
600
5
00
3
26
1539
3
210
3
996 / 806
1
532 / 1665
SE
1
8 x 7-8
1
40 / 55-9
2X / 2
889
918
5
/ 5
2230
100
3320
3
868
2070
919
360
3088
2088
1
076
40 / 80 / 1000
2A
907
88
100
3417
3540
1762
0
16 / 16
.43 / .59
.50 / .47
3406 / 3680
11415 / 11690
11 / 16
25 / 34
4.6 / 4.1
Гидравлический
2 x 5.0
12
DIN 43531-A
48 / 750
962 / 1064
5.1
180
20-40
65
Штифт
Y
ale
E
RP 18VF (MWB)
Э
лектрический (батарея)
Сидя
1
800
5
00
3
21
1431
3
260
4
434 / 621
1
600 / 1655
SE
2
00 / 50-10
1
40 / 55-9
2X / 2
908
918
5
/ 5
2180
100
3390
4
006
2070
919
360
2975
1975
1
146
40 / 80 / 1000
2A
977
88
100
3305
3427
1654
0
16 / 16
.41 / .58
.46 / .40
3337 / 3646
11355 / 11664
10 / 15
23 / 35
4.6 / 4.1
Гидравлический
2 x 5.0
12
DIN 43531-A
48 / 625
813 / 899
5.3
180
20-40
65
Штифт
Y
ale
E
RP 18VF (LWB)
Э
лектрический (батарея)
Сидя
1
800
5
00
3
21
1539
3
280
4
372 / 703
1
612 / 1663
SE
2
00 / 50-10
1
40 / 55-9
2X / 2
908
918
5
/ 5
2180
100
3390
4
006
2070
919
360
3083
2083
1
146
40 / 80 / 1000
2A
977
88
100
3413
3535
1762
0
16 / 16
.41 / .58
.46 / .40
3337 / 3646
11346 / 11655
10 / 15
23 / 36
4.6 / 4.1
Гидравлический
2 x 5.0
12
DIN 43531-A
48 / 750
962 / 1064
5.4
180
20-40
65
Штифт
Y
ale
E
RP 20VF (LWB)
Э
лектрический (батарея)
Сидя
2
000
5
00
3
21
1539
3
290
4
700 / 590
1
633 / 1657
SE
2
00 / 50-10
1
40 / 55-9
2X / 2
908
918
5
/ 5
2180
100
3390
4
006
2070
919
360
3083
2083
1
146
40 / 80 / 1000
2A
977
88
100
3413
3535
1762
0
16 / 16
.40 / .58
.47 / .40
3294 / 3637
11304 / 11647
9 / 15
22 / 36
4.6 / 4.1
Гидравлический
2 x 5.0
12
DIN 43531-A
48 / 750
962 / 1064
5.6
180
20-40
65
Штифт
Q (кг)
c (мм)
x
(мм)
y
(мм)
кг
кг
к
г
b
10 (мм)
b11 (мм)
/ (°)
h
1 (мм)
h
2 (мм)
h3 (мм)
h4 (мм)
h
6 (мм)
h
7 (мм)
h
10 (мм)
l
1 (мм)
l
2 (мм)
b1/b2 (мм)
s/e/l (мм)
b3 (мм)
m1 (мм)
m2 (мм)
Ast (мм)
Ast (мм)
Wa (мм)
b13 (мм)
км/ч
м/с
м/с
H
H
%
%
c
кВт
кВт
(В) / (А·ч)
кг
кВтч/ч @ кол. циклов
бар
л/мин
дБ(A)
П
роизводитель (сокращенное наименование)
Тип производителя
Т
ип привода: электрический (от батареи или сети), дизель, бензин, газ, эл. сеть
Т
ип управления: ручной, пешеходный, стоя, сидя, комплектовщик заказов
Номинальная грузоподъемность/номинальная нагрузка
Центр загрузки
Р
асстояние от оси передних колес до спинок вил
К
олесная база
Общая масса
Нагрузка на ось (с грузом), переднюю/заднюю
Н
агрузка на ось (без груза), переднюю/заднюю
Т
ип шин: L = пневматические, V = бандажные , SE = суперэластик
Размер шин, передние
Размер шин, задние
К
оличество колес, передние/задние (X = ведущие)
П
ередняя колея колес
З
адняя колея колес
Угол наклона мачты/каретки вил, вперед/назад
Высота по мачте, сложенная мачта
С
вободный ход ▼
В
ысота подъема ▼
Высота по мачте, разложенная мачта ✚
В
ысота по защитному ограждению (кабине)
Высота до сиденья/платформы оператора ✘
В
ысота буксировочного крюка
Габаритная длина
Д
лина до спинки вил
Общая ширина
Размеры вил ISO 2331 (длина х ширина х толщина)
Каретка ISO 2328, класс/тип A, B
Ширина каретки вил ◗
Дорожный просвет под мачтой (с грузом)
Дорожный просвет посреди колесной базы
Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину
Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль
Внешний радиус разворота
Внутренний радиус разворота
Скорость движения, с грузом/без груза ✪
Скорость подъма, с грузом/без груза
Скорость опускания, с грузом/без груза
Тяговое усилие, с грузом/без груза
Макс. тяговое усилие, с грузом/без груза
Преодолеваемый наклон, с грузом/без груза
Макс. преодолеваемый наклон, с грузом/без груза
Время разгона, с грузом/без груза
Рабочая тормозная система
Мощность тягового электродвигателя S2 60 мин
Мощность двигателя привода гидромотора при S3 15%
Аккумуляторная батарея по DIN 43531/35/36 A, B, C, нет
Рабочее напряжение батареии/номинал. емкость батареи K5
Вес батареи
Энергопотребление в соответствии с циклом VDI
Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования
Объем масла для навесного оборудования ❖
Уровень шумового воздействия на оператора
Тягово-сцепное устройство, тип DIN
Y
ale
E
RP 16VF (MWB)
Э
лектрический (батарея)
Сидя
1
600
5
00
3
26
1431
3
190
4
050 / 732
1
525 / 1657
SE
1
8 x 7-8
1
40 / 55-9
2X / 2
889
918
5
/ 5
2230
100
3320
3
868
2070
919
360
2981
1981
1
076
40 / 80 / 1000
2A
907
88
100
3309
3432
1654
0
16 / 16
.43 / .59
.50 / .47
3406 / 3680
11415 / 11690
11 / 16
25 / 34
4.6 / 4.1
Гидравлический
2 x 5.0
12
DIN 43531-A
48 / 625
813 / 899
5.1
180
20-40
65
Штифт
Отличительный признакМасса
Шины/шасси
Размеры
Характеристики производительности
Электродвигатель
Дополнительные
характеристики
Серия VF
Модели: 16VF MWB/LWB, 18VF MWB/LWB, 20VF LWB
Т
ехнология переменного тока
Тяговые электродвигатели
переменного тока Yale обладают
термостойкостью изоляционных
материалов класса Ни
приспособлены для работы в особо
тяжёлых условиях эксплуатации.
Плавное изменение направления
движения обеспечивает
к
омфортное движение погрузчика.
П
ри использовании режима
максимальной мощности «HiP»,
технология переменного тока
обеспечивает погрузчику, даже при
полной нагрузке, максимальные
скорость и ускорение, а также
позволят поддерживать
максимальную скорость на
подъёмах. Технология переменного
тока улучшила производительность
погрузчика и позволила сократить
продолжительность технического
обслуживания, увеличив интервал
между техническими
обслуживаниями до 1000 моточасов.
Тормоза
Погрузчик оснащён автоматическим
стояночным тормозом и
погруженными в масло тормозами.
Автоматический стояночный тормоз
YaleStop™ имеет пружинный привод
и электромагнитные выключатели,
которые установлены на оба
электродвигателя. Стояночный
тормоз включается автоматически с
помощью системы управления и
всегда включён во время остановки
погрузчика. Кроме этого,
стояночный тормоз обеспечивает
высокую надёжность и
безопасность управления
погрузчиком при работе на
пандусах.
Рулевое управление
Электродвигатель переменного
тока мощностью 12 кВт приводит в
действие гидравлический насос,
который одновременно подаёт
давление в гидравлическую систему
и рулевое управление, тем самым,
исключая необходимость установки
отдельного электродвигателя и
гидравлического насоса рулевого
управления. Рулевая колонка
регулируется в диапазоне 26°. Во
время движения в повороте,
частота вращения тяговых
электродвигателей постоянно
корректируется независимо друг от
друга с помощью датчика тягового
усилия, обеспечивая погрузчику
высокую плавность хода.
На электропогрузчиках Yale серии
VF установлен новейший мост
рулевого управления с механизмом
поворота управляемых колес на
большой угол, который позволяет
погрузчику легко разворачиваться в
очень ограниченном пространстве,
где обычные четырёхопорные
погрузчики с традиционным мостом
рулевого управления развернуться
не могут.
Рабочие программы погрузчика
С помощью дисплея возможна
индивидуальная настройка рабочих
характеристик погрузчика. Дисплей
позволяет установить одну из
четырёх рабочих программ,
наиболее соответствующую Вашим
потребностям или предпочтениям
оператора. Максимальные скорость
и ускорение достигаются при
выборе программы 4, а при
необходимости более точного
маневрирования и увеличения
времени работы аккумуляторной
батареи без подзарядки, идеально
подходит программа 1. Технический
специалист также имеет
возможность менять максимальную
скорость и ускорение в программе 4,
при этом, настройки программ 1, 2 и
3 поменяются автоматически, в
определённом процентном
отношении к параметрам программы
4.
Режимы ‘eLo’ и ‘HiP’
Режим экономии энергии ‘eLo’
погрузчика Yale серии VF
(устанавливается вводом
сервисного кода с помощью
дисплея) обеспечивает минимальное
потребление энергии и позволяет
эксплуатировать погрузчик в
течение длительного периода
времени без подзарядки
аккумуляторной батареи. Режим
максимальной мощности ‘HiP’
Серия VF
6
о
беспечивает максимальные
скорость и ускорение и
предназначен для работы в особо
тяжёлых условиях эксплуатации.
Улучшенная эргономика
Э
лектропогрузчики серии VF
о
беспечивают оператору
максимальный комфорт.
Рабочее место оператора
разработано с учётом самых
передовых достижений в области
эргономики и обеспечивает
максимальный уровень
безопасности, комфорта,
обзорности и лёгкое управления.
Погрузчик отличается низкой
высотой подножки, широким полом,
передней панелью с множеством
полезных ёмкостей и оснащён
поручнем для удобства посадки в
кабину и поручнем для комфортного
движения задним ходом. На
погрузчик устанавливается сиденье
Sears FLM 80 с ходом амортизатора
80мм, авкачестве опции возможна
установка поворотного сидения для
более комфортного движения
задним ходом. Модуль мини-
рычагов и рычаги ручного
управления оснащены встроенным
переключателем направления
д
вижения. Большое пространство
для ног оператора обеспечивает
свободный доступ в кабину с обеих
сторон погрузчика.
Мачты
В
се погрузчики оснащаются
м
ачтами Yale Hi-Vis™: 2-х
секционными мачтами без
свободного хода вил (LFL), а также
2-хи3-х-секционными мачтами со
свободным ходом вил (FFL). Мачты
Yale Hi-Vis™ обеспечивают
максимальную обзорность,
благодаря широким рамам, вдоль
которых компактно расположены
подъёмные цепи и главные
цилиндры подъёма. Для погрузчиков
грузоподъёмностью 1,6 тонн
предлагаются новые мачты Yale
Clear View™, которые обеспечивают
самую лучшую обзорность в своём
классе.
Аккумуляторные батареи
Предусмотрена возможность
установки аккумуляторных батарей
2-х стандартов:
DIN и BS.
На выбор предлагается 2 варианта
колёсной базы:
средняя колесная
база (MWB) и удлинённая колесная
база (LWB). Погрузчики с
удлинённой колёсной базой (LWB)
7
Серия VF
Модели: 16VF MWB/LWB, 18VF MWB/LWB,
20VF LWB
П
огрузчики со средней колёсной
базой (MWB) обеспечивают высокую
маневренность и позволяют
работать в более узких проходах.
Индикатор разряда аккумуляторной
батареи и прерыватель подъема
входят в стандартную
комплектацию и устанавливаются
на всех погрузчиках.
Низкие эксплуатационные
расходы
Погружённые в масло тормоза,
автоматический стояночный тормоз,
технологии переменного тока и
CANbus не требуют технического
обслуживания и позволяют
значительно сократить
эксплуатационные расходы.
Трансмиссия заправлена маслом на
весь срок службы и также
исключает необходимость
технического обслуживания.
В качестве опции возможна
установка энергосберегающих
светодиодных фонарей.
Интервал между техническим
обслуживанием большинства узлов
и агрегатов погрузчика составляет
1000 часов.
Регенеративное торможение
увеличивает время работы
аккумуляторной батареи без
подзарядки и продлевает срок
службы многих комплектующих
погрузчика.
Опции
● Мини-рычаги AccuTouch™
● Ножное управление
направлением движения
● Головное освещение и
светодиодные фонари (LED)
● Сигнализация движения задним
ходом
● Встроенное устройство бокового
смещения вил
● Аккумуляторные батареи
стандарта DIN или BS
● Боковое извлечение
аккумуляторной батареи
Компания NACCO Materials Handling Limited
осуществляет торговую деятельность от имени компании
Yale Europe Materials Handling
Centennial House, Frimley Business Park,
Frimley, Surrey GU16 7SG,
U.K.
Телефон: +44 (0) 1276 538500 Fax: +44 (0) 1276 538559
www.yale-forklifts.eu
Страна регистрации: Англия. Регистрационный номер компании: 02636775
Безопасность. Погрузчик соответствует действующим требованиям ЕС. Изменение
спецификации возможно без предварительного уведомления.
Yale, VERACITOR и являются зарегистрированными торговыми марками.
“PEOPLE, PRODUCTS, PRODUCTIVITY”, PREMIER, Hi-Vis и CSS являются торговыми
марками, действующими в США и в некоторых других юрисдикциях. MATERIALS
HANDLING CENTRAL и MATERIAL HANDLING CENTRAL являются знаками
обслуживания, действующими в США и в некоторых других юрисдикциях.
охраняется законом об авторских правах.
Отпечатано в Великобритании (0414HG) RU
Номер части публикации. 258725908 Rev.06
