Ричтрак YALE MR20 | 2000 кг

Цельное сварноя защитное ограждение оператора обеспечивает хорошую обзорность во всех направлениях. Две стойки из различных профилей обеспечивают надлежащую жесткость и прочность, при этом минимальным образом влияя на обзорность.

В качестве опции доступна версия защитного ограждения оператора для узких пространств.

 

Отсек оператора представляет собой цельную сварную конструкцию, отличающуюся своей прочностью и долговечностью. Она крепится с помощью болтов к прямоугольной нижней части рамы, обеспечивающей жесткость отсека и уменьшение вибрационного воздействия на оператора.

Подножка с поручнем имеет максимальную глубину 130 мм и низкую высоту 370 мм.

 

Полностью сварная несущая рама может иметь 2 основных значения ширины и 2 различных значения длины.

 

Доступны две версии полностью подвесных кресел с дополнительными опциями. Обе версии регулируются в соответствии с весом оператора, вперед/назад и по углу наклона спинки.

 

Консоль рулевого управления регулируется по длине с помощью одной руки для обеспечения оптимального для оператора положения. Для улучшения эргономики в зоне левой руки оператора колонка рулевого управления слегка наклонена на 3° в направлении против часовой стрелки.

 

Система рулевого управления с электроусилителем. Входная цепь рулевого колеса и выходная цепь электродвигателя рулевого управления подсоединены к контроллеру, а их управление осуществляется с помощью VCM. Датчики позиционирования рулевого управления обеспечивают обратную связь для определения точного положения поворота.

Стандартное рулевое управление имеет угол поворота на 180°, при этом в качестве опции предлагается рулевое управление с углом поворота на 360°, которое включается с помощью программного обеспечения VCM.Третьей опцией является возможность переключения между режимами 180° и 360° путем нажатия переключателя режимов рулевого управления на приборной панели.

Снижение скорости на поворотах осуществляется автоматически и может регулироваться.

 

Благодаря более оптимальному расположению педалей по всей ширине имеющегося пространства увеличено полезное пространство для оператора. Выключатель системы контроля присутствия оператора слегка повернут в сторону средней линии кресла оператора для более удобного расположения левой ноги оператора. Толстый односоставной напольный коврик поглощает вибрации и шум из моторного отсека.

 

Дисплей встроен в приборную панель перед оператором. В этом положении оператор может легко считывать информацию с дисплея и управлять функциями. В качестве стандартного используется проверенный дисплей, устанавливаемый на электропогрузчики Yale

 

Система управления ричтраком (VCM) - центральный модуль ричтрака, связанный с остальными блоками ричтрака посредством двойной шины CAN с целью повышения эксплуатационной надежности ричтрака. Благодаря применению апробированной и широко используемой в автомобильной промышленности технологии удалось в значительной степени уменьшить объем последовательного монтажа проводки.

 

Органы управления гидравлической системой встроены в эргономичный подвижный подлокотник под правой рукой оператора. В качестве стандартного элемента управления применяется модуль AccuTouch с отдельным звуковым сигналом и переключателями направления.

Джойстик новой конструкции с интегрированным мини-рычагом для обеспечения наиболее оптимальных с точки зрения эргономики и управления функциями гидравлики условий для оператора предлагается в качестве опции.

 

3-ступенчатая полностью свободная подъемная мачта уменьшает общую ширину канала мачты. Мачта наклоняется вперед до 1o и назад до 3o, в зависимости от высоты подъема.

Положение подъемных цилиндров оптимизировано для увеличения видимости оператора, а поперечные элементы не имеют прямой видимости для критических высот.

 

Приводной электродвигатель переменного тока входит в стандартную комплектацию всего модельного ряда ричтрака.

Оптимизированные показатели ускорения и ходовой скорости (до 11 км/ч) способствуют повышению производительности и эффективности выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Облегченный доступ с помощью быстросъемной крышки моторного отсека.

В электродвигателе рулевого управления также используется технология переменного тока, при этом шестеренная компоновка обеспечивает оптимальное зацепление для прецизионного рулевого управления. При включении питания ведущее колесо автоматически устанавливается по центру. Съемная пластина обеспечивает доступ к ведущему колесу/редуктору для проведения обслуживания. Предусмотрена вентиляция моторного отсека, в том числе и двигателя подъемного механизма.