Траспортировщик паллет (оператор сидя) YALE MP25HD | 2500 кг

Насадка рулевого рычага обеспечивает комфорт при работе оператора, отличается эргономичностью благодаря расположенным под углом наконечникам, а также имеет защиту для рук, составляющую единое целое с насадкой. Крупные барашковые кнопки, при использовании которых не требуется больших усилий, позволяют управлять направлением движения и скоростью, а также электромагнитным тормозом. На рукояти удобно расположены кнопки управления подъёмом и опусканием, которые можно свободно нажать пальцами как правой, так и левой руки. Сдвоенные кнопки подъема и спуска, удобно расположенные на насадке рулевого рычага, удобно нажимать как слева, так и справа. Кнопка изменения направления движения обеспечивает максимальный угол контакта с телом оператора. При нажатии на данную кнопку направление движения автоматически изменяется, и погрузчик останавливается. Кнопка звукового сигнала находится в верхней части насадки рулевого рычага и приводится в действие большим или указательным пальцем.

Регулятор малой скорости позволяет погрузчику перемещаться, когда рулевой рычаг находится в вертикальном положении, на пониженной скорости, предоставляя, таким образом, возможность маневрирования в ограниченном пространстве. 3 предустановленные настройки производительности (мягкая, стандартная и жесткая) обеспечивают различные уровни производительности для скоростей движения передним и задним ходом, для торможения противотоком, отпускания тормоза и ускорения. Эти настройки можно легко менять в зависимости от предпочтений оператора.

 

Низкая опорная точка рулевого рычага требует минимальных усилий при управлении в то время как рукоять обеспечивает достаточный рабочей зазор при ходьбе внутри кожуха транспортировщика паллет. Рулевой рычаг подпружинен, в результате чего после отпускания его возвращается в вертикальное положение.

 

Конструкция шасси обеспечивает полную защиту и герметизацию аккумуляторной батареи, силовой передачи и главных компонентов. Благодаря компактной по длине силовой головке погрузчики являются исключительно маневренными в ограниченном пространстве, при этом емкость аккумуляторной батареи не уменьшается. В моделях MP25HD и MP30HD предусмотрена возможность снятия аккумуляторной батареи сбоку. Дополнительно все модели оснащаются встроенным зарядным устройством.

 

Сдвоенные грузовые колеса, рассчитанные на большую нагрузку, являются стандартными на моделях MP25HD и MP30HD.

 

Высокочастотный контроллер на полевых МОП-транзисторах контролирует тягу и работу насоса. Энергоэффективное устройство с постоянным пропорциональным управлением работает постоянно. Контроллер имеет функции автоматического торможения (торможения противотоком) и рекуперативного торможения при включении барашковых кнопок, а также функцию противоскольжения, которая включается при движении погрузчика по наклонной. Оператор может использовать 3 предустановленные настройки производительности. Кроме того, при помощи подключаемой консоли контроллер может регулировать скорость движения передним и задним ходом, параметры торможения противотоком, отпускания тормоза, скорость подъема и ускорение. Контроллер имеет встроенную диагностическую систему и память для запоминания аварийных сигналов, а также систему защиты от перегрева.

 

Приводные двигатели SEM обеспечивают высокую скорость перемещения как в ненагруженном, так и в нагруженном состоянии, высокий стартовый крутящий момент и эффективную работу. Технологии, применяемые в двигателях, устраняют необходимость применения контакторов в цепях управления передним и задним ходом. Двигатели устанавливаются в вертикальном положении, что обеспечивает свободный доступ к щеткам (в двигателях SEM), улучшает вентиляцию двигателей и препятствует попаданию в двигатель грязи с пола.

 

Гидравлическим насосом управляет непосредственно контроллер. Операции подъема и опускания управляются непосредственно устройствами управления, находящимися на насадке рулевого рычага (EHPV). Во всех моделях имеется стандартная функция прерывания подъема. Прозрачный гидробак позволяет легко проверить уровень гидравлической жидкости.

 

Электромагнитный тормоз отпускается под действием электрического сигнала; тормоз подпружинен. Тормоз открывается и закрывается по нажатию барашковых кнопок, если рулевой рычаг находится в рабочем положении. При установке рулевого рычага в вертикальное или в горизонтальное положение тормоз закрывается. Чтобы изменить направление движения, используется торможение противотоком. Отпускание барашковых кнопок вызывает как торможение противотоком (регулируемому), так и рекуперативное торможение.

 

На панели управления находится кнопка для быстрого отключения питания, а также комбинированный счетчик моточасов и индикатор разряда аккумуляторной батареи.

 

Можно использовать разнообразное дополнительное оборудование, в том числе, вилочные подхваты различной длины и ширины, резиновые и белые шины, а также шины, обеспечивающие сцепление с влажным дорожным покрытием, решетку ограждения груза, встроенное зарядное устройство, а также пользоваться возможностью снятия аккумуляторной батареи сбоку